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稳投资连出实锤 基建回升势头不改

2019-11-08 12:51:15   【浏览】670


近年来,特别债券发行速度加快,许多重大投资项目密集启动,稳定投资正在打一场组合游戏。国家发改委发言人孟伟9月18日表示:“今年以来,铁路投资已经顺利完成。今年,一批重大铁路建设项目将建成投产。”她透露,国家发展和改革委员会正在加快制定专项交通计划。业内人士指出,由于国家最近颁布了一系列稳定的投资政策,预计第四季度基础设施投资的增长率将继续上升。

积极有序推进铁路建设

国家发改委的数据显示,今年1月至8月,全国基础设施投资同比增长4.2%,比1月至7月快0.4个百分点。8月,国家发展和改革委员会批准了9个固定资产投资项目,总投资689亿元,主要在水利和能源领域。

“今年1月至8月,全国铁路完成固定资产投资4496亿元,与去年同期基本持平。与前几年铁路投资完成情况相比,今年总体进展正常。”孟伟说,今年以来,国家发展改革委会同有关部门、国家铁路总公司和有关地方积极有序地推进铁路建设,铁路投资总体完成情况稳定。从铁路项目建设情况来看,今年将有一批重大铁路建设项目建成投产。下一步,为完成今年铁路投资任务,为后续建设打下良好基础,国家发展改革委会同有关部门、国家铁路集团和有关地方,将进一步加大工作力度,重点抓好“三批”,即“一批在建、一批在建、一批储备”。

她指出,首先是稳步建设一些重大项目。中国中西部地区的铁路建设项目仍然短缺。要以中西部地区为重点,继续推进高速铁路“八纵八横”主通道建设,完善干线路网布局,抓好在建项目建设,督促项目资金按时足额到位,加快形成实物工作量。二是推进一批重大项目的新建设。最近,国家发展和改革委员会批准了一系列铁路项目,如郑州至济南铁路濮阳至济南段和菏泽至兰考铁路。此外,几个骨干渠道项目目前正在积极开展前期工作,一旦条件具备,将逐项审批。三是规划和储备一些重大项目。为了更好地发挥铁路在京津冀协调发展、长江经济带发展、粤港澳及海湾地区建设中的基础支撑作用,国家发展改革委和有关方面正在结合“十四五”初步研究,加快编制相关交通专项规划。下一步将把对准确、有影响的重要项目的研究纳入规划,加强项目储备,形成距离与距离相结合、梯队延续的良好局面。简而言之,国家发展和改革委员会将会同有关方面,注重精准投资和有效投资,充分发挥投资在促进经济社会发展中的积极作用。

基础设施行业出现投资机会

同一天,国家发展和改革委员会发布了《关于加快铁路专用线建设的指导意见》,指出到2020年,一批铁路专用线将开工建设。沿海主要港口、年散装货物量超过150万吨的大型工矿企业、新建物流园区等,80%都将开通铁路专用线。长江干线的主要港口基本上将有铁路专用线。到2025年,沿海主要港口、年散货量超过150万吨的大型工矿企业、物流园区新建铁路专用线都将力争达到总量的85%,长江沿岸所有主要港口都将通过铁路入港。

国家统计局发布的8月份国民经济主要数据显示,虽然8月份工业生产增速继续下降,但消费和固定资产投资总体运行稳定,基础设施投资增速稳步上升。1月至8月,基础设施投资同比增长4.2%,比1月至7月增长0.4个百分点。

天丰证券研究新闻(Tianfeng Securities Research News)认为,8月份基础设施投资增长率的反弹,一方面是由于去年基数效用较低,另一方面也与前期特别债务融资资金的可获得性以及年初订单的逐步落地有关。从9月到12月,基础设施的增长率可能显示出显著的改善趋势。铁路、公路和城市铁路可能成为基础设施发展的潜在领域。因此,无论是将当前的行业繁荣与横向和纵向估值进行比较,还是展望未来,建议投资者关注建筑公司在当前基础设施行业的投资机会,估值可能有很大的改进空间。

华创证券认为,国家最近出台了一系列稳定的投资政策,包括提前明年发行新的特种债券配额、扩大使用范围、降低存款准备金率等。预计随着稳定投资政策的实施,重点项目将集中在建设上,第四季度基础设施投资增速有望加快。

(责任编辑:李嘉玲)

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